Buzzard

Bonjour à tous, je vous consulte aujourd'hui pour vous demander ce que vous pouviez faire pour notre alliance. Suite à une petite enquète effectuée, Celtic Airlines et moi, avons vu que si nous virions BUZZY, il nous manquerai 1 400 000 000 $ dans les caisses.
Avec ses 37 ERJ 195-AR une vente nous rapporterai 1 017 500 000 $ se qui ferait encore 382 500 000 $ à trouver.

Il y a donc 2 possibilités qui s'ouvrent à nous: - Soit nous revendons les 37 avions et nous devons trouver ces 382 millions.
- Soit une partie de ces 37 avions sont rachetés par nos membres (en fonctions de ses possibilités) à un prix légèrement au dessus du prix de vente soit pour le moment 27 500 000 $ l'unitée.

J'ouvre un sondage ouvert à tous car nous avons besoin de vous. Merci.


PS: Ceux qui peuvent reprendre au moins 1 avion doivent ce manifester.

On pourrait aussi se partager ses avions (vendu ou pas pour augmenter le capital) et le garder dans l'alliance. Pour le moment ca ne gene pas (on est pas au max de la capa). Revendre un partie ou tous ses avions et le virer ferait regresser l'alliance sur tous les plans... On aura tous les reins bien solide dans un futur plus ou moins proche pour, s'il le faut, reprendre son investissement le moment voulu...

Vous en pensez quoi?

Je suis assez d'accord avec toi Afdtc2002!!

J'ai voté sur le rachat mais pas de suite, je suis plutot d'accord pour un partage. Sachant que deux membres ne volent pls pour l'alliance et qu'il y a 37 avions on aurait un partage de 6 appareils chacun à faire voler à 100% comme ça on rapporte un max de capital à l'alliance. Le 37 eme avion serait pour le leasing, tout comme son A318.

Faire voler ses avions, c'est ce que je pensai faire aussi, pour le moment c'est ce qu'il y a de mieux à faire reste à voire si tout le monde est OK

ok pour moi

Je pensais qu'on pourrait redistribuer les appareils au membre de l’alliance au prorata de leur investissement. En arrondissant vers le haut pour ceux qui on investit le moins. Cela n’empêche pas que si quelqu'un a plus d'appareils que d'autre il puisse en donner à une autre compagnie évidement.


Donc cela ferai

Seattle	4
Turkish	10
Celtic	5
Air Bourget	5
Belgium C.	5
NY King	5
Leasing	3

J'ai évidement enlever l'investissement de Buzzard de l'équation

Dites moi si l'idée vous convient, et arranger vous pour la redistribution si cela vous va.
pour ma part un appareil ca me va très bien

Tu peux enlever aussi dreams de l'équation, il ne joue plus non plus

a, je ne savais pas...

C'est une bonne idée . , pour moi 4 me suffirait largement

Pourquoi ne pas répartir les quatre devant aller à dreams en 1 celtic, 1 belgium, 1 NY king et le 4eme en leasing ?

J'ai pris les 4 premiers appareils en attendant la confirmation du truc

j'ai vu qu'il y a eu des configuration pour certain ex avions de
Buzzard. Merci de bien vouloir changer les immatriculations des
appareils que vous prenez afin que l'on sache à qui ils appartiennent
dorénavant.

Ouais c'est moi. Par contre il faudrait que tu regardes ton HB-P02, je me suis planté et l'ai sélectionné par erreur, dés fois que son agenda se soir effacé Dsl pour le soucis. Je change les immat de ceux que j'ai pris

Je ne prendrai que 10 et bientôt un nouveau hub sera intégré à l'alliance : Antalya
Bonne journée à tous.

voilà j'ai refait le tableau, si ca va comme ca pour tous les monde???

Seattle	4
Turkish	10
Celtic	5
Air Bourget	5
Belgium C.	5
NY King	5
Leasing	3

C'est bon comme ça pour moi,

Ca me va

C nickel!!! J'aurai pas cru en avoir autant comme je suis le petit dernier!!! Merci!!! Je vais aller changer les ID.

Un membre de la direction doit changer les immats.... J'ai pris les premiers qui me tombaient sous la main, BUZZY9,10,11,12,13.

J'ai modifié le config de BUZZY9 pour 985.000. J'ai donc investit 1M pour couvrir ces frais.

J'ai reconfiguré BUZZY10 et 11. Les comptes devraient etre juste, sauf erreur de ma part...

J'ai pris le 14 en guise de 5eme appareil

normalement si tu clique sur cet appareil m'appartient tu peux changer l'immat toi même...

C'est fait, mais ca ne marche pas... J'ai ce message: Erreur de session. Si vous modifiez un avion de votre Alliance, contactez un membre de la direction de votre Alliance...

Sinon tu fais configurer cet appareil -> Et tu pourras changer l'immat -> Valide ces changements

Afdtc2002 a écrit:C'est fait, mais ca ne marche pas... J'ai ce message: Erreur de session. Si vous modifiez un avion de votre Alliance, contactez un membre de la direction de votre Alliance...

Je croit qu'il faut que tu clic sur "Cet appareil m'appartient " pour que tu puise modifier les immatriculations des avions .