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    Message  Celtic Airlines Lun 20 Mai - 9:41

    à vos votes [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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    Achat groupé 7 (sondage 1) Empty Re: Achat groupé 7 (sondage 1)

    Message  Afdtc2002 Mar 21 Mai - 11:00

    J'ai repondu que je ne pouvais pas aux vues des plans que je m'efforce de tenir. Mais si finalement ca part sur du MC, je serais partant suivant la date d'achat. J'investis 85M tous les 15j dans un 737-800. Donc si je peux investir un peu plus et profiter d'une reduc je dit OUI!!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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    Message  Invité Mar 21 Mai - 13:07

    Pour loi c'est du LC Very Happy
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    Message  Invité Mar 21 Mai - 19:17

    De mon côté je vais surement opter pour du LC pour la ligne CDG-GRU. Sinon je continue d'assénir mes finances je ne sais pas encore
    Juste par principe je vais mettre LC
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    Message  Mickaelalbz Mar 21 Mai - 19:30

    Je vais aller sur du MC ou LC c'est comme vous préférez. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] je pense ne prendre qu'un seul appareil sur du LC et si ce n'est pas trop au dessus de mes finances ce sera 2 en MC. Rolling Eyes
    Mais ça reste à confirmer.
    Je vais essayer de ne pas faire d'emprunt pour cette fois-ci. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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    Message  Invité Mar 21 Mai - 21:09

    Ca serait cool de s'autofinancer
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    Message  Mickaelalbz Mer 22 Mai - 14:04

    Arnaud38100 a écrit:Ca serait cool de s'autofinancer
    C'est bien pour ça que j'essaie de m'acheter des avions sans faire d'emprunts dés que je peut le faire, pour mes 3 derniers MC et 1 LC je les aient achetés en autofinance mon prochain achat groupé le sera aussi, comme ça je pourrai très certainement finir de rembourser mes 2 derniers emprunts pour la fin de l'été ou début de l'automne. ski
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    Message  Invité Mer 22 Mai - 15:17

    De mon côté il me reste 3 prêts pour un total de 495M$ Ca sera géré assez rapidement je pense. Je compte en boucler un d'ici une ou deux semaines
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    Message  Invité Mer 22 Mai - 19:46

    Il ne faut pas penser au remboursement car le meilleur moyen de progresser rapidement est de s'endetter en continue,j'usqau plafond de 2.5 milliard et ainsi profiter de 27% de reduction sur les achats Very Happy
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    Message  Afdtc2002 Jeu 23 Mai - 7:02

    Dans un premier temps oui G-RAES!! Mais a un moment ou un autre il faut rembourser tout ca, le but ultime etant de ne plus avoir de pret(donc frais en moins [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]) et de se payer des A380 tous les jours pour ouvrir des lignes!!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Avec me precedente compagnie, j'etais arriver au stade d'un A380 par semaine en auto-financement!!! La ca commence a depoter!!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Apres, chacun rembourse ses prêts au moment qu'il le souhaite. Pour cette compagnie, j'ai fait le choix de moins m'endetter. Mis a part pour les A380, je n'ai fais que des prets immediats -> pas de delai de reponse et surtout pas de lettre!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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    Message  Mickaelalbz Mar 28 Mai - 17:35

    Je relance le sujet, car cela ne bouge pas trop depuis quelques jours.

    Après le vote de chaque membres, voici la catégorie que vous préférez prendre pour ce prochain AG, sauf changement de dernière minute:

    - Long Courrier: 3 votes
    - Moyen Courrier: 1 vote
    - N'ont pas les moyens d'y participer: 2 votes.


    Si vous voulez changer votre vote vous avez le droit jusqu'à 2 jours avant le lancement de l' AG.

    Merci à vous. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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    Message  Invité Mar 28 Mai - 18:53

    Moi je suis avec tout les catégories
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    Message  Mickaelalbz Mar 28 Mai - 19:49

    study, C'est noté.
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    Message  Afdtc2002 Mer 29 Mai - 11:29

    Je me tient a ma decision, je n'y participerai pas...
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    Message  Invité Mer 29 Mai - 15:47

    D'abord on achete du vieux ou du neuf car moi je suis pour du vieux
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    Message  Invité Mer 29 Mai - 16:45

    Perso je suis pour du neuf. Ca coute moins cher ne maintenance
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    Message  Celtic Airlines Mer 29 Mai - 19:24

    le neuf c'est clairement mieux!!!
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    Message  Mickaelalbz Mer 29 Mai - 20:02

    Tout dépend du chois de l'appareil car certains avions sont plus avantageux d'occasion que neuf niveau prix mais il n'y a pas de règles dans la marcher.
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    Message  Mickaelalbz Mer 29 Mai - 20:11

    mais avant de choisir entre acheter neuf ou d'occasion, il faut choisir quel constructeur nous prenons; Ensuite ce sera: Quel modèle prenons nous ? Enfin nous choisirons d'acheter du neuf ou de l'occase. Wink
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    Message  Invité Jeu 30 Mai - 13:15

    Alors on a choisi quel modéle
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    Message  Mickaelalbz Ven 31 Mai - 16:18

    Je vous mets tout le catalogue des Longs Courrier, et chacun fait sa proposition. Ensuite nous allons garder 4 Avions maxi et de là il y aura un vote final qui déterminera l'appareil pour cet Achat Groupé.

    A vos votes....... Prèts....... Partez [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Propositions des membres:

    AIRBUS:
    - A330-200 : (1)
    - A330-300 : (1)
    - A340-500 : (1)

    BOEING:
    - B757-200 : (1)
    - B767-300 : (1)
    - B777-200LR : (2)
    - B777-300 : (1)
    - B777-300ER : (1)
    - B787-800 : (1)


    Dernière édition par Mickaelalbz le Dim 2 Juin - 1:20, édité 6 fois
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    Message  Mickaelalbz Ven 31 Mai - 16:28

    Ce n'est que mon avis mais voici mon chois de 2 avions
    Quitte à prendre un L.C autant prendre les 2 avions qui on le plus grand rayon d'action: Je propose: l'Airbus A340-500 et le Boeing 777-200LR.

    A340-500

    Passer commande








    Capacité:440 passagers
    Rayon d'action:9 000 nm (16 668 Km)
    Mise en service: 2002
    Actifs:951 achats
    Consommation:5 /10 (5.61 l/100nm/p)
    Distance de déc.:3 300 m. (Cat. 6)


    4 680 heures de vol:

    251 174 758$
    9 360 heures de vol:
    243 981 133$

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


    777-200LR

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    Capacité:440 passagers
    Rayon d'action:9 450 nm (17 502 Km)
    Mise en service: 2006
    Actifs:5365 achats
    Consommation:6 /10 (4.36 l/100nm/p)
    Distance de déc.:2 800 m. (Cat. 5)

    Neuf:

    275 800 000$
    3 120 heures de vol:

    267 392 157$
    6 240 heures de vol:
    262 192 308$

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    Message  Celtic Airlines Ven 31 Mai - 19:57

    je suis toujours pour le A330-300
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    Message  Invité Ven 31 Mai - 20:57

    Je n'y participerai pas.
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    Message  Mehdizer Ven 31 Mai - 22:37

    En premier choix je mettrai le 777-300ER (c'est un avion très rentable).
    En deuxième choix je mettrai le 777-200LR.

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