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Celtic Airlines
Celtic Airlines- Responsable de la Flotte et Marketing
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- Message n°26
Re: Celtic Airlines
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- Message n°27
Re: Celtic Airlines
Projet d'achat pour ces prochains jour. Afin de relier Zurich à Sydney. Si la demande est assez forte l'achat d'un deuxième appareil pourrai s’avère nécessaire, puisque qu'un aller retour fait 39h.
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et en raison de la très forte demande sur les ligne Zurich - Glasgow et Zurich - Manchester, J'ai remplacer le ATR-72 (HB-1702) par un Boeing B-737-400 acheter d'occasion.
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et le même problème entre Zurich - Madrid et Zurich - Moscou un Sukhoi et un Bombardier Q-400 remplacer par un Airbus A-320-200. Le Q-400 continue de desservir les deux ligne mais en mode first class. le Sukhoi sera bien réorienter vers de nouvelles destinations...
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et en raison de la très forte demande sur les ligne Zurich - Glasgow et Zurich - Manchester, J'ai remplacer le ATR-72 (HB-1702) par un Boeing B-737-400 acheter d'occasion.
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et le même problème entre Zurich - Madrid et Zurich - Moscou un Sukhoi et un Bombardier Q-400 remplacer par un Airbus A-320-200. Le Q-400 continue de desservir les deux ligne mais en mode first class. le Sukhoi sera bien réorienter vers de nouvelles destinations...
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- Message n°28
Re: Celtic Airlines
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