Ligne de plus de 24h

Voila, comme le titre du sujet l'indique, je me poses quelques questions sur les lignes dont les vols (aller-retour) sont plus long que 24h.

Ces vols sont-il rentable ? Car sachant que la demande aller retour se divise sur 2 jours de planning, on ne peut pas les enchaîner pour éviter un temps mort dans le planning.

Donc je me demandais s'il y avait certains intérêts "cachés" à ouvrir de telles lignes ?

Sachant que pour ma part (en exemple), si je veux ouvrir des lignes vers l'Australie, j'arrive à un minimum de 28 ou 30h aller retour. Est-il donc plus intéressant dans ce cas de louer un HUB d'un allié pour arriver à environ 24h ou y a-t-il une / des astuce(s) pour profiter d'une très longue ligne.

IL y a bien une solutions mais il te faut beaucoup d'argent car il te faut 7 avion, le principe est simple tu ne vas plus programmer sur 24h mais sur 168h de tel sorte à finir la semaine sur le premier avion, ensuite tu décale d'n jour le deuxième avion et ainsi tu pourras programmer des vols de plus de 30h et d'autre de de moins de 24h tout en desservant chaque destination quotidiennement.

Ok, je vois le principe. Mais effectivement sachant que les avions pouvant desservir à plus de 28h sont des avion à minimum 250M$, il faut un paquet d'argent.

Enfin je vois mieux comment faire ça du coup. Merci.

Je pense que deux avions suffisent (un pour les jours pairs et l'autre our les jours impairs).
Après tu complete pour faire des vols de 48h au lieu de 24

Oui au lieu de jouer sur une rotation de 24h avec une ou plusieurs lignes, on joue sur 48h. Une de plus de 24h et une qui complète pour faire une rotation sur 48h.

Quand j'aurais plus de moyen, je tenterai sans doute un truc du genre. Merci du conseil.