Air Florida Express

Oui !  j'espere pouvoir un jour relier toutes les grandes villes du monde au depart de miami
Malgre tout jai une petite ambition en tete ...  j'en parlerai plus tard ..^^

  un autre HUB

     Comment ta deviner ?

Mon 6éme sens.   
Petite intuition et comme j'y pense j'en est déduit ça.   
Tu aura au moins une surprise à nous annoncer car pour trouver ton chois niveau ville. J'y mettrai un bon bout de temps.   

Après tout va dépendre du choix de la ville pour ton second hub.

J'hesite entre atlanta orlando ou charlotte

La concurrence aura un rôle important dans ton chois aussi.

je pense que pour l'instant mon hub de miami n'est pas totalement exploité et il me reste encore pas mal de route a ouvrir donc je pense investir dans des avions prochainement mais pas dans un hub au final

L'ouverture d'un deuxième HUB demande beaucoup d'argent,  donc s'il te reste encore des lignes à ouvrir à partir de Miami n'hésite pas continu sur cet aéroport là pour le moment.  

Hier la compagnie Air Florida express a franchi un cap ! Un achat de plus de deux milliard de dollar a ete conclu avec Boeing pour l'achat de 13 B787-8 configuré pour acceuillir 15 passagers en classe Sunshine ( First )  50 passagers en Blue sea ( Affaire ) et 222 en classe Enjoy ( economy ) , c'est la plus grosse commande a ce jour pour notre compagnie.Ces avions sont actuellement déployer sur :

_ Chengdu
_ Lagos
_ Amman
_ Cape town 
_ Bangladore
_ Mumbai
_ Muscat
_ Hanoï
_ Manille
_ Taipei
_ Kansai
_ Jeddah
_ Papeete
_ Huntsville
_ Chicago
_ Edmonton
_ Vienne
_ Stockholm

 , c'est énorme comme commande, Boeing va te faire une sacrée remise sur tes prochaines commandes.
Avec tout ça ta compagnie va rapidement monter de palier. Bravo. Super commande.

Si ça c'est pas une super montée en puissance. Bien joué et j'attends le prochain projet qui risque d'être encore plus énorme.

Merci pour tout vos encouragements sa me fait vraiment plaisir  de plus aujourd'hui jai acheter 3 boeing 757-200 configuré pour acceuillir 132 passagers en economique 30 en affaire et 10 en premiere. Les destinations desservies sont :

_ Lisbonne ( 1ere route au portugal )
_ Manchester 
_ Glasgow
_ Dallas 
_ Puerto Plata

Bonjour a tous ! Je vous annonce que notre compagnie a fait le parie incroyable d'ouvrir un nouveau hub ! Fiere de ses racines c'est avec plaisir que notre compagnie va commencer a operer des vols a partir de l'aeroport international d'Orlando ( MCO ) avec ses 35 millions de passagers annuel et ses infrastructures pouvant acceuillir les plus gros avions du monde la compagnie a mis beaucoup d'espoir dans cet investissement considérable. 
Dès que les fonds le permettront notre compagnie va acheter des avions long-courriers de type A330 ,  B787 et A380 afin de connecter Orlando au monde en parallèle nous allons continuer d'offrir un large eventail de destinations au départ de Miami et nous allons nous concentrer sur le court et moyens courrier , les ATR seront parfaits pour la desserte des caraibes ou generalement les capacites des aeroport sont limitées. Des Embraer 190 ainsi que des Bombardier CRJ1000 vont etre envoyés vers les etats voisins sur tout le golfe du mexique. Nos Airbus A320-A319 ainsi que nos Boeing 737-700 et -900 vont nous permettre de rallier la totalité du continent americain ( Nord et Sud ) , des A330-200 viendront supporter le traffic des plus grosses lignes eventuellement.

C'est un très beau projet que tu nous propse. Avec une réorganisation des vols et des avions.  
Bravo.

 

H

Type Avion	Nombre	Aménagement	Réseau
Airbus A380-800	14	F60-J150-Y331   F35-J95-Y535	Asie-Europe
Airbus A330-300	20	F11-J50-Y303  F21-J42-Y276  F25-J70-Y209   F6-J45-Y333	Europe-Pacifique
Airbus A330-200	2	F12-J65-Y212     J30-Y352	Europe-USA
Boeing 777-200LR	2	F25-J75-Y200	Asie
Boeing 787-8	25	F25-J50-Y180  F15-J50-Y222	Europe-Asie
Boeing 757-200	3	F10-J30-Y132	Europe
Boeing 737-700ER	1	F8-J15-Y88	Europe-AmSud
Boeing 737-900ER	32	F5-J30-Y145      J20-Y184	USA-AmSud
Airbus A320-200	10	J22-Y140	USA-Canada
Airbus A319-100	6	J15-Y129	USA-AmSud
Bombardier CRJ-1000ER	10	J20-Y68	USA-Caraïbes

* Les B787-8 desservent aussi l'Afrique avec Johannesbourg , Cape town et Lagos

il ne reste plus que moi à avoir un seul hub, c'est po juste^^. Je fait le projet que d'ici la fin de l'année j'en achete un egalement.

Bon courage pout tes futurs projets d'expension

Beaucoup d'avions réputés rentables. C'est très bien. Continu.  

VLR Airlines a écrit:il ne reste plus que moi à avoir un seul hub, c'est po juste^^. Je fait le projet que d'ici la fin de l'année j'en achete un egalement.

Avec les 936 millions que tu a tu n'est pas loin d'avoir l'argent suffisant  pour acheter un autre HUB mais tu ferait bien de développer ton HUB actuel car tes recettes ne sont pas énormes je suppose que l'achat de lignes sur celui-ci ne sont pas trop chères.
Investi déjà dans de nouveaux avions et nouvelles lignes, il y a de quoi faire.  

Bonjour je suis heureux de vous informer que grâce a un achat groupé effectué en collaboration avec notre alliance Pacific Skyteam portant sur l'acquisition de 10 Airbus A330-300 , la compagnie Air Florida Express s'agrandie encore et toujours , ces avions viennent de poser leurs roues sur le tarmac de notre nouveau hub qui est celui de Orlando ( MCO ) ils sont configurés pour recevoir un nombre total de passagers qui est de 304 ce qui est une configuration relativement confortable puisque la plupart de nos concurrents sont à 350 sièges minimum , il y a donc 25 suites de première classe , 70 sièges ce transformant en lit plat en Business et pour finir 209 sièges de classe économique configuré dans un arrangement 2-4-2 confortable pour les couples et les familles , nos avions sont équipés de réacteurs Engine Alliance.
      Ces dix avions vont être envoyés vers des destinations se trouvant en Europe et aux Etats-Unis. Tout d'abord je souhaiterai vous faire part des nouveautés un peu plus anciennes concernant ce hub. A l'aide de Boeing 787-8 disposant d'un rayon d'action étendu face a l'Airbus A330-300 nous avons ouvert des destinations telles que , Guangzhou et Hong-Kong qui sont deux destinations ou la clientèle est très nombreuse. De plus Dubai est elle aussi desservie quotidiennement.
      Maintenant place aux nouveautés avec de nombreuses destinations en Europe qui permettront à nos voyageurs d'éviter de transiter par Miami on commence donc avec l'Allemagne qui est se voit connectée à Orlando par deux villes qui sont Francfort et Munich , les tarifs débutent à 799$ A/R . Nous tenons a préciser que nous avons pris contact avec des nombreuses agences de publicités afin de faire connaitre nos nouvelles lignes. Les deux mégalopoles européennes ne sont pas oubliées et bien sur Orlando est relié à Londres et à Paris les tarifs débutent à 699$ A/R. Amsterdam , Rome et Bruxelles sont aussi des destinations qui permettent à nos passagers de visiter et de se rendre dans des pays en évitant les escales ces liaisons sont proposées à un prix de départ fixé à 839$ A/R. Les deux dernières destinations pour le moment en Europe sont Athènes ainsi que Istanbul qui sont des destinations se trouvant dans des pays ayant une riche histoire culturelle , ce sont des voyageurs touristiques qui empruntent ces lignes pour la plupart , les tarifs en classe économique débutent à 999$ A/R.   
      Afin d'exploiter pleinement la capacité de nos avions nous avons ouvert des lignes intérieures , les villes desservies sont Washington ( IAD ) , Honolulu , Cincinnati et Charlotte. Sur le continent sud-Américain en raison de la coupe du monde et du dynamisme du brésil nous avons ouvert une ligne vers Sao Paulo.
      En parallèle notre expansion se poursuit et je vous invite a vous reporter à la page 1 afin de pouvoir voir les livraisons et les achats d'avions en cours. Je vous rappelle que pour l'instant le hub de Miami va se concentrer sur le réseau moyen courrier tandis que le hub d'Orlando va continuer son expansion du coté du long courrier , je vous annonce de plus en avant première que le prochain achat d'avions portera sur des Airbus A380 afin d'augmenter les capacités de nos lignes les plus bénéficiaires , de plus une nouveauté va s'ajouter avec la mise en place d'une classe intermédiaire entre l’économie et la Business qui sera dévoilée sous peu et qui équipera nos avions très bientôt.
      Un contrat a de plus été signé avec les directeurs des aéroports d'Orlando et de Miami afin d'obtenir à Miami un agrandissement de notre terminal actuel et à Orlando d'abtenir notre premier terminal qui sera A380 ready sous peu.

Il y a beaucoup à lire mais c'est intéressant.  
Belle mise en place de tes nouveaux avions.

Je vais vous annoncer aujourd'hui les nouveautés de ma compagnie !
Depuis déjà plusieurs mois notre compagnie plutot tournée vers le long-courrier a decidé de se développer sur les secteurs court et moyen courrier c'est pour cela que notre compagnie a fait l'achat de 20 boeing 737-900ER ainsi que de 9 CRJ-1000ER ces avions sont déployés sur le réseau nord americain , sud americain et dans les caraibes.
De plus hier nous avons fait l'achat de 4 A380-800 tous déployés au départ d'Orlando vers Hong-Kong , Guangzhou et Dubaï remplaçant ainsi les boeing 787-8 de plus petite taille afin de combler la demande tres importante. Nous nous sommes donc retrouver avec des appareils en plus donc nous avons ouvert des lignes vers Seoul , Abu Dhabi et Sydney au départ d'Orlando car nous essayons de dévolepper ce hub de plus en plus !

C'est une bonne décision de renouveler sa flotte afin de gérer au mieux la demande des clients. Continu comme cela, ça marche du tonner.   .

Je ne sait pas si tu le voit mais j'ai ouvert un sujet dans achats groupés.