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Ahat groupé n° 2
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Re: Ahat groupé n° 2
Ouais moi aussi mon banquier traîne, de toute façon si l'achat prend du retard je rembourserai les pertes qui seront dues au retard surtout pour toi Arnaud38100 et toi aussi Mickaelalbz. Je pense que l'achat se fera à la fin de la semaine prochaine (vendredi ou samedi) tout dépend du banquier et du délai.
Mickaelalbz- Directeur Général de PST et Responsable du Leasing
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- Message n°28
Re: Ahat groupé n° 2
Ok, merci, et pour le 4 eme jours (bon c'est vrai il n'est que 10h du matin) mais mon dossier n'a pas bougé d'un cheveu J'espère qu'il va rentrer de vacances cette semaine
Celtic Airlines- Responsable de la Flotte et Marketing
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- Message n°29
Re: Ahat groupé n° 2
pour ma part, j'ai déjà investis 111M$
Mickaelalbz- Directeur Général de PST et Responsable du Leasing
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- Message n°30
Re: Ahat groupé n° 2
C'est noté Celtic Airlines
Mais s'il y a un problème avec mon banquier, et que l'achat ne ce fait pas dans les 2 semaines tu pourra reprendre ton argent si tu en a besoin.
Mais s'il y a un problème avec mon banquier, et que l'achat ne ce fait pas dans les 2 semaines tu pourra reprendre ton argent si tu en a besoin.
Mickaelalbz- Directeur Général de PST et Responsable du Leasing
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- Message n°31
Re: Ahat groupé n° 2
Mehdizer, je me demandai combien prends tu de boeing 787-8 au total
C'est pour calculer au plus juste les montants à verser sur le compte de l'alliance par chacun . Merci
C'est pour calculer au plus juste les montants à verser sur le compte de l'alliance par chacun . Merci
Celtic Airlines- Responsable de la Flotte et Marketing
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- Message n°32
Re: Ahat groupé n° 2
ca ne me coute rien de le laisser, a moins que je m'achete un autre appareil. mais je préfère attendre et avoir un b-787 c'est l'un des plus rentable.
Mickaelalbz- Directeur Général de PST et Responsable du Leasing
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- Message n°33
Re: Ahat groupé n° 2
TU fait comme tu le sent.
Oui c'est vrai il est rentable le seul petit hic c'est que pour aller de Las Vegas à Perth il ne manque que 79 NM au being 787-8 pour ouvrir cette ligne rentable . C'est rageant du coup je vait faire une ligne pour aller à Melbourne (et l'autre à Darwin ou pour un autre pays).
Oui c'est vrai il est rentable le seul petit hic c'est que pour aller de Las Vegas à Perth il ne manque que 79 NM au being 787-8 pour ouvrir cette ligne rentable . C'est rageant du coup je vait faire une ligne pour aller à Melbourne (et l'autre à Darwin ou pour un autre pays).
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- Message n°34
Re: Ahat groupé n° 2
ah tiens moi je pourrait je suis a 7449 nm de perth. merci pour l'idée
Mehdizer- Responsable Des Finances
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- Message n°35
Re: Ahat groupé n° 2
Normalement 10 voir plus, car mon banquier aussi dort ça fait 5 jours qu'il ne se manifeste pas, et entre temps je fais a peu prés 45M par jour donc en 4 jours je pourrai acheter un 787. Mais c'est sur que je prendrai 10 au minimum espérons seulement que le banquier se réveille.
Mickaelalbz- Directeur Général de PST et Responsable du Leasing
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- Message n°36
Re: Ahat groupé n° 2
Tu est chez de lespinay ?
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- Message n°37
Re: Ahat groupé n° 2
Oui, le banquier s'appelle Henry de Lespinay.
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- Message n°38
Re: Ahat groupé n° 2
Bon si jamais ça bouge pour toi, ça bougera aussi pour moi puisqu'on a demandé à la mème banque.
Aller, bon weekend.
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- Message n°39
Re: Ahat groupé n° 2
1 semaine jour pour jour que j'ai fait ma 1 ère deamande d'emprunt chez DE LESPINAY et mes dossiers n' ont toujours pas bougés d'un milimètre sur la pille de dossiers du banquier. J'ai des envies de meurtres
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- Message n°40
Re: Ahat groupé n° 2
Ma demande je l'aifaite chez AM Bank, et 24h pour l'acceptation. En meme temps je n'ai pas trop eu le choix
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- Message n°41
Re: Ahat groupé n° 2
j'ai déjà investit 139M$ si ca continu comme ca j'aurai pas besoin d'emprunter
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Re: Ahat groupé n° 2
Et si rien ne bouge de notre coté tu va commencer à devoir remboursser ton emprunt sans méme avoire ton avion. C'est pas une super bonne nouvelle pour toi.Arnaud38100 a écrit:Ma demande je l'aifaite chez AM Bank, et 24h pour l'acceptation. En meme temps je n'ai pas trop eu le choix
Sinon DKM, oui encore 4 ou 5 jours et tu aura tout investis sur le compte de l'alliance.
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- Message n°43
Re: Ahat groupé n° 2
Malheureusement, j'ai commencé à rembourser aujourd'hui (20M$ par semaines pour les deux prets
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- Message n°44
Re: Ahat groupé n° 2
C'est bon pour moi, je viens d'investir 1500 M$ dans l'alliance, je prendrai 9 avions finalement.
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- Message n°45
Re: Ahat groupé n° 2
OK, j'attends ma réponse pour mon credit, il reste 1 dossier au dessut du mien ce soir . Réponse demain si tout va bien
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- Message n°46
Re: Ahat groupé n° 2
Après mure reflexion, je préfère me retirer de cette vente le temps que ma société sorte la tête de l'eau. j'ai très mal joué sur la demande de prêt en ratant un de mes calculs. du coup je me retrouve avec des remboursements hebdo trop importants (20M$) je ne l'ai pris que sur 25 semaines pensant avoir géré. Acheter l'appareil conduirait donc Air Bbourget à sa perte. Demander un autre prêt est inenvisageable. En effet cumuler les prêts augmenterait les remboursements et m'entrainerait dans un cercle vicieux.
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- Message n°47
Re: Ahat groupé n° 2
Arnaud38100,si tu veux je te donne 25M en dédommagement, et donc tu n'aura qu'a enlever 25 M de ce que tu vas investir.
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- Message n°48
Re: Ahat groupé n° 2
C'est sympa mais ça ne me laisse qu'une semaine de batement. J'ai très mal joué mon coup là. A cause d'une foutue erreur de calcul. Je suis condamné à attendre 15 semaines à subir mon pret.
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- Message n°49
Re: Ahat groupé n° 2
Que tu prenne l'avion ou pas ne changera rien puisque ton emprunt est accepté, et si tu ne prends pas l'avion il te sera encore plus difficile de rembourser alors qu'en prenant l'avion tu gagnera de l'argent
Invité- Invité
- Message n°50
Re: Ahat groupé n° 2
Le soucis c'est :
Liquidités disponibles : 180M$
Avion : -173 M$ (Config incluse)
Reste 7M$ (Jusque là on est d'accord)
Rentabilité hebdomadaire : 11M$
Liquidité dispo première semaine : 18M$
Frais remboursement : 20M$
Reste fin de semaine 1 : [b]-2M$[/b] => Faillite
Sinon pour retomber sur mes pattes : (Et je viens d'avoir cette superbe idée) (si les liquidités de l'alliance le permettent) serait de prendre à crédit à taux 0 (envers l'alliance => en gros l'alliance avance l'achat et je rembourse au fur et à mesure) cet avion .
Je m'explique grâce à ce tableau : qu'il faut télécharger car trop complexe à refaire en langage forum
Projet remboursement
Dans ce fichier, vous trouverez :
Première colonne les semaine représentant la durée du projet
Seconde colonne l'évolution de mes liquidités qui comme vous pourrez le voir ne sera jamais négatif (risque en semaine 17 toutefois)
Troisième colonne la somme que je m'engage à rembourser chaque fin de semaine
Quatrième colonne la somme remboursée de l'avion.
Je table sur 173M$ car la config est comprise dans le prix final.
Je concois que c'est un projet sur la durée, mais c'est le seul moyen que j'ai trouvé pour ne pas perdre le nord.
Qu'en pensez vous ?
Liquidités disponibles : 180M$
Avion : -173 M$ (Config incluse)
Reste 7M$ (Jusque là on est d'accord)
Rentabilité hebdomadaire : 11M$
Liquidité dispo première semaine : 18M$
Frais remboursement : 20M$
Reste fin de semaine 1 : [b]-2M$[/b] => Faillite
Sinon pour retomber sur mes pattes : (Et je viens d'avoir cette superbe idée) (si les liquidités de l'alliance le permettent) serait de prendre à crédit à taux 0 (envers l'alliance => en gros l'alliance avance l'achat et je rembourse au fur et à mesure) cet avion .
Je m'explique grâce à ce tableau : qu'il faut télécharger car trop complexe à refaire en langage forum
Projet remboursement
Dans ce fichier, vous trouverez :
Première colonne les semaine représentant la durée du projet
Seconde colonne l'évolution de mes liquidités qui comme vous pourrez le voir ne sera jamais négatif (risque en semaine 17 toutefois)
Troisième colonne la somme que je m'engage à rembourser chaque fin de semaine
Quatrième colonne la somme remboursée de l'avion.
Je table sur 173M$ car la config est comprise dans le prix final.
Je concois que c'est un projet sur la durée, mais c'est le seul moyen que j'ai trouvé pour ne pas perdre le nord.
Qu'en pensez vous ?
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