Ahat groupé n° 2

Moi au mieux je peux te donner 50m$, j'ai 135m$ d’impôts à payer dans 2 jours. et quand je dis que je peux te donner 50m$ ce n'est simplement qu'une remise, alors ce que je te propose c'est d'investir dans l'alliance 125m$ et t'aura ton appareil, et pour le reste tu vas dans la section remboursement de prêt et tu rembourse 55M$ en précisant que tu dois réduire le remboursement hebdomadaire et non la durée de l'empreint. c'est ce que j'ai de mieux à te proposer, en espérant que ça pourra t'aider.

Simulons :
Liquidités disponibles : 180M$
Avion : -125M$ (Config incluse)
Reste 55M$ (Jusque là on est d'accord)
Rentabilité hebdomadaire : 11M$
Liquidité dispo première semaine : 66M$
Remboursement prêt : 55M$
Liquidités restantante après remboursement anticipé :11M$
Frais remboursement : 17M$
Reste fin de semaine 1 : -6M$ => Faillite

La situation est même pire

C'est bien pour ça que je privilégie le crédit à taux 0 auprès de l'alliance, j'en suis sur que les finances le permettront. D'autant plus que je m'engage à rembourser semaines après semaines ce que je dois à l'alliance

Désolé les gars je suis sur la route toute la journée depuis mercredi matin et je ne rentre chez moi que demain soir. Je n'ai donc pas beaucoup de temps à vous consacrer , pour ton avion arnaud38100, il va falloir calculer l'argent dispo sur le compte de l'alliance . Et comme je n'est toujours pas de réponse de mon banquier (ce matin) l'achat ne se fera pas avant demain soir au mieux, si c'est mieux pour toi de fair crédit sur l'alliance , je ne suis pas contre

Ca le fera si les liquidités de l'alliance suivent et ça sera d'autant plus facile si l'offre de Medhizer tient toujours

Bon alors voilà les dernières nouvelles
Mon banquier m'accord un prêt de 550000000$
Je vient d'aller sur AM pour calculer la somme total pour l'achat de 15 B 787-8 et à ma grande surprise, pour le prix unitaire d'un 787-8 d'occasion , il est à : 163536108 $ soit 10000000 de moin que prévu, calculer de votre côté car sur mon téléphone ce n'est peut être pas fiable
Si c'est bien le prix par avion, cela améliore les choses pour tout le monde non ???
Je vais investir l'argent,

on est a combien d'avions commandés? si je compte bien on est a 14, 3 pour Seattle, 1 pour celtic et 9 pour moi c'est bien ca?

Il y a le mien que je prends à crédit

J'ai investis 637 000 000 $ pour 4 Boeing 787-8 pour le prix de 654 000 000 $
Mais comme j'avait 45 000 000 $ déjà investi en plus , jarrive aux 654 000 000$ demandés, si le solde de l'alliance n'est pas suffisant je n'en prends que 3 et le plus ira à Arnaud pour son emprunt

JE te remercie bien l'ami. Franchement je pense avoir pas mal de chance d'être tombé dans cette alliance

Je vous revaudrai ça une fois mes foutus prets remboursés et que mes lignes ne feront que rapporter du pognon;)

ben la le problème c'est qu'il faudrai en acheter 15 et l'achat encours est pour 14.

juste, Arnaud, j'ai pas tous saisi, tu investit ou pas pour l'appareil??? si oui il faut le faire afin que l'on puisse lancer l'achat. Si c'est déjà désolé.... Enfin ce que tu peux investir bien sur...

et oui du coup ca ferai 15 et non 14 appareils donc faudrai relancer un nouvel achat

Je vais le prendre à crédit. En fait chaque semaines je vais verser un peu histoire de ne pas trop m'engluer dans des pertes. Du coup je le rembourse au fur et à mesure

Non 14 avions seulement car je n'en prends que 3 et le reste de mon investissement servira pour l'emprunt d' Air Bourget

Mehdizer: 9
Celtic Airlines: 1
Air Bourget: 1
Seattle Airlines: 3.

Sinon ne te sacrifies pas pour moi

Celà ne me dérange pas

Ok très bien merci alors

Coucou, les avions sont arrivés sur vos HUB, bon vols à tous

J'ai vu çace atin et me suis empressé de le faire voler. Merci bien. Je referai une table de remboursement demain avec des chiffres réactualisés Il est déjà programmé pour tourner H24 et faire des rotations LYS-LAX en attendnat une ouverture sur Tokyo

HELL YEAH!!!!!!!!!!!!


ca fait plaisir un nouvel appareil dans la flotte!!!! (et non à la flotte )